Die Dorfbachstrasse liegt nordöstlich des Ortskerns von Schwyz und erschliesst ein grossräumiges Siedlungsgebiet. Die tägliche Verkehrsmenge liegt bei rund 2'500 Fahrzeugen. Die Bausubstanz der Dorfbachstrasse stammt teilweise aus den 60-er Jahren. Nach jahrzehntelanger Nutzung ohne grössere Sanierungsmassnahmen hat die Strassen- und Werkleitungsinfrastruktur ihr Lebensende erreicht und präsentiert sich in einem entsprechend schadhaften Zustand. Zur Substanzerhaltung drängt sich daher eine Gesamtsanierung der rund 700 m langen Strecke ab der Rickenbachstrasse bis zur Einmündung in die Mangelegg auf.

Erneuerung Strassen- und Werkleitungsinfrastruktur

Mit dem Ziel, die Bausubstanz langfristig zu erhalten und die Betriebstauglichkeit aufrecht zu erhalten, sieht das Sanierungsprojekt den Ersatz des gesamten Strassenkoffers durch einen normgerechten Aufbau vor. Die Platzverhältnisse lassen keinen wesentlichen Handlungsspielraum zu, um den Ausbaustandard der Dorfbachstrasse anzupassen. Deshalb wird der heutigen Strassenquerschnitt, mit Ausnahme von kleineren Optimierungen, unverändert übernommen. Die Gesamtsanierung der Strasseninfrastruktur wird gleichzeitig zum Anlass genommen, die Abwasserleitungen komplett zu ersetzen und eine neue Regenwasserleitung zur Einführung des Trennsystems zu erstellen. Daneben wird auch die Strassenbeleuchtung komplett erneuert und Massnahmen an weiteren Ver- und Entsorgungsleitungen getroffen.

Hochwasserschutzmassnahme Dorfbach

Der Dorfbach verfügt auf diversen Abschnitten über einen ungenügenden Hochwasserschutz. Das gravierendste Defizit befindet sich im Bereich des Restaurants Mythen an der Dorfbachstrasse. Zur Verbesserung des Hochwasserschutzes sieht das Projekt vor, den Dorfbach ab dem Spritzenhaus bis zum Restaurant Mythen auf einer Länge von 85 Metern in die Dorfbachstrasse zu verlegen. Unterhalb des Restaurants Mythen setzt sich der neue Bachlauf Richtung Gütschweg fort. Im Abschnitt Gütschweg wird das Bachgerinne auf einer Länge von rund 70 m offengelegt. Um das notwendige Platzangebot für das Bachprofil mit einem Rohrdurchmesser von 1.2 m in der Dorfbachstrasse bereit zu stellen, ist die Verlegung von diversen Werkleitungen notwendig. Am 25. Juni 2023 hiess die Schwyzer Stimmbevölkerung eine Ausgabenbewilligung von 2.07 Mio. Franken für die Vorfinanzierung des Teilprojekts Hochwasserschutz Dorfbach, im Abschnitt Dorfbachstrasse bis Gütschweg, gut. Aufgrund der engen Verknüpfung mit der Strassensanierung ist die Hochwasserschutzmassnahme ebenfalls Bestandteil des Bauvorhabens. Wegen der engen Verknüpfung mit dem Strassenbauprojekt übernimmt die Gemeinde Schwyz im Auftrag des Bezirks Schwyz die Bauherrschaft für das Hochwasserschutzprojekt.

Einführung einer grossräumigen Tempo-30-Zone

Aktuell gilt auf der Dorfbachstrasse eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Die Dorfbachstrasse verfügt über eine durchschnittliche Fahrbahnbreite von rund 4.50 m. Das Kreuzen zwischen 2 Fahrzeugen ist teilweise nur unter Inanspruchnahme des Trottoirs möglich. Die Gebäude entlang der Dorfbachstrasse, mit einem Längsgefälle von bis zu 15%, sind vielerorts direkt am Strassenrand situiert und schränken die Sichtweiten der Grundstückeinfahrten stark ein. Um diesen Strassenverhältnissen optimal Rechnung zu tragen, beabsichtigt die Gemeinde Schwyz, ausgehend von der Dorfbachstrasse, eine grossflächige Tempo-30-Zone einzuführen. Neben der Dorfbachstrasse beinhaltet die vorgesehene Geschwindigkeitszone auch die Obermattstrasse, die Klösterlistrasse, den Spicherweg und die Loostrasse wie auch die privaten Quartierstrassen Mangelegg, Rosenweg, Weidhuobli und Oberfeld. Damit wird für dieses zusammenhängende Gebiet ein gut verständliches, einheitliches und adäquates Temporegime eingeführt. Die Einführung kann anhand des heutigen Geschwindigkeitsniveaus und des Ausbaustandards der Strassen ohne zusätzliche Baumassnahmen zur Verkehrsberuhigung erfolgen.

Verkehrseinschränkungen im Bauzustand

Für den Komplettersatz des Strassenkörpers muss die Dorfbachstrasse abschnittsweise gesperrt werden. Der Verkehr wird auf das angrenzende Strassennetz umgeleitet. Um die verkehrlichen Auswirkungen abzufedern und um einen angemessenen Verkehrsfluss gewährleisten zu können, werden entlang der Obermattstrasse total 3 zusätzliche Ausweichstellen erstellt. Als flankierende Massnahme ist zudem vorgesehen, die Tempo-30-Zone bereits mit dem Baustart einzuführen. Die Erschliessung des Wohnquartiers Mangelegg mit dem Ortsbus bleibt über die gesamte Bauzeit gewährleistet. Die Haltestellen an der Dorfbachstrasse werden je nach Bauphase nicht bedient.

Kosten und Zeitplan

Unter Vorbehalt der rechtskräftigen Baubewilligung starten die Bauarbeiten Ende 2024. Für das Gesamtprojekt wird mit einer Bauzeit von rund 2 Jahren gerechnet. Die Gesamtkosten für das Strassen und Hochwasserschutzprojekt belaufen sich auf rund 5 Mio. Franken.

Koordination der Bewilligungsverfahren

Das umfassende Bauvorhaben an der Dorfbachstrasse bedingt insgesamt 4 separate Bewilligungsverfahren. Das Projekt beinhaltet die beiden Baugesuche für das Strassen- und Hochwasserschutzprojekt. Daneben sind für die geplante Tempo-30-Zone und die temporären Verkehrseinschränkungen zwei verfügungspflichtige Verkehrsanordnungen notwendig. Aufgrund der inhaltlichen Verknüpfung werden die verschiedenen Verfahren zeitgleich im Amtsblatt publiziert.